银川海绵路途打造生态耐性城市 29公里试点路段成效显著

银川市在六盘山路试点海绵路途改造，经过下沉式绿洲、开孔道牙等规划完结雨水修养和径流污染操控，2.

  银川市在六盘山路试点海绵路途改造，经过下沉式绿洲、开孔道牙等规划完结雨水修养和径流污染操控，2.9公里路段构成16个汇水分区，铺设5807米透水铺装，有用提高城市防涝才能与生态环境质量。

  银川市经过立异路途改造实践，将水弹性城市理念深度融入市政建造。六盘山路作为演示路段，首先完结系统性海绵化改造，为西北地区城市基础设施建造供给了新范式。

  该改造项目创造性选用下沉式绿洲规划，31444平方米的绿化带构成天然雨水滞蓄系统。经过距离15米设置的开孔道牙和167个溢流井，构建起分级雨水处理系统。这种规划既保留了传统路途的交通功用，又赋予其城市海绵体的生态特点。特别有必要留意一下的是5807.6米的透水铺装，不只漂亮有用，更使路途年径流总量操控率到达百分之七十以上。

  从金凤五路的歪斜路面规划到演示片区的连片改造，银川正构成完好的水弹性城市建造系统。这种系统化推动形式值得其他城市学习，它突破了单点改造的限制，经过源头减排、进程操控、结尾调蓄的闭环办理，使城市排水防涝才能取得质的腾跃。多个方面数据显现，改造后区域雨水径流污染减少率提高近百分之四十，充分证明生态效益与有用功用能一致。

  跟着更多海绵化项目的落地，银川正在书写新式城镇化建造的新篇章。这种统筹生态价值与民生需求的立异实践，不只提高了城市耐性，更重塑着人与自然的调和联系，为西北地区城市可持续发展供给了鲜活样本。